Археологи продолжают находить многовековые пирамиды и другие культовые постройки из камня. Они не вписываются в общепринятую картину мира. Зачем эти сооружения точно сориентированы по сторонам света? Как люди не обладавшие современными технологиями и инструментами смогли их построить?

В месте Эйфелевой башни расположен главный аттракцион Франции - 10000 тонн стальной арматуры, что поддерживает три смотровые площадки. Аттракцион ежегодно приносит 6 миллионов евро, которые уходят на покраску той самой стальной арматуры. Если бы эту арматуру не красили, то главного аттракциона Франции уже не было бы как лет 50.

Вместимость Олимпийского комплекса в Лондоне, получившего название "стадион-конструктор", после Игр можно будет сократить с 80000 до 25000 мест.

Узнайте о том, как на крупнейшем заводе аттракционов армия инженеров и технологов создает самые "адреналиновые" в мире американские горки.

Рассказ о том, как строились метро в Лондоне, Нью-Йорке и Париже.

Это очень дорогостоящий эксперимент. Никто и никогда раньше такого не делал! Инженеры строят эко-город, который принесет в сердце пустыни жизнь моря. Какие планы у строителей? И как они будут строить город на песке?

Мы отправляемся вглубь веков к местам строительства самых красивых и мистических сооружений в Европе - готических соборов в Сенсе, Кентербери, Шартре и Кельне. Эти «пирамиды запада» и «столпы Земли» до сих пор поражают и вдохновляют нас. Мы отправимся по следам гениальных строителей средневековья, навыки и знания которых настолько опережали свое время, что некоторые современники подозревали их в сделке с дьяволом.