Как приятно когда машина новая, двигатель просто шепчет, нет никаких стуков, но проходит какое-то время и начинают появляться всякие неприятные стуки в двигателе, которые сильно расстраивают автолюбителя.

Со временем в матерчатой части салона вашего автомобиля появляются небольшие затяжки. Казалось бы, нет ничего проще, как взять зажигалку или спички и устранить эту неприятность.

Споттеры практически незаменимы при правке небольших вмятин кузовных панелей, особенно в случае затрудненного доступа к обратной стороне зоны деформаций. В таких случаях рихтовочное усилие можно приложить только с внешней стороны панели.

В сюжете показан процесс замены ремня ГРМ. В начале идет рассказ, как проверить агрегатные ремни двигателя на износ.

Технология шлифования и абразивной обработки наглядный видео сюжет о том, как правильно проводить шлифовку на различных этапах начиная от снятия старого лакокрасочного покрытия кончая финишной абразивной полировкой.

Любой современный автомобиль состоит из множества разнообразных элементов, большую часть которых составляют алюминиевые детали. Алюминий достаточно давно применяется в автомобилестроении, благодаря своим непревзойденным физическим характеристикам, главной из которых является его легкость, а также достаточно низкой цены.

Локальный ремонт вмятин без покраски возможен, и вполне реальный способ обойтись без покраски кузовных деталей, при этом избежать не желательных материальных затрат. Весь ремонт занимает около часа. В сюжете показано и рассказано принцип действия метода.